車のエアコンの利き具合ってエンジン回転数じゃなくて走行速度なんだよな

2024年07月17日

カテゴリ:
車
車ネタ

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1: 2024/07/16(火) 16:37:06.409 ID:UNHP04GHd

猛暑のときはスピード上げて冷却しないと冷えない。
真夏の日中に50km/hの道を40km/hでチンタラ走るのやめてくれぇ？
蒸し焼きになっちまう

2: 2024/07/16(火) 16:38:03.477 ID:kJzitUlk0

どんなクソボロに乗ってんだ
もしくはクソでかい車なのか

3: 2024/07/16(火) 16:38:13.130 ID:8fExxFvD0

ハイブリッドじゃない奴ｗｗｗｗ

4: 2024/07/16(火) 16:39:20.696 ID:X2YQ9FG+0

クソボッコい軽自動車だから2速のままぶん回してコンプレッサ無理やり動かしてる

5: 2024/07/16(火) 16:40:01.497 ID:UNHP04GHd

エアコンの利きの悪い軽自動車です

6: 2024/07/16(火) 16:40:57.452 ID:kJzitUlk0

軽で効き悪いって相当だから車屋で見てもらったほうがいいのでは

7: 2024/07/16(火) 16:41:34.840 ID:Ga2ddncdd

40km/hで冷えないならさすがに壊れてるわ…

8: 2024/07/16(火) 16:42:54.287 ID:FTcpuvbK0

それ多分ファンが壊れて止まってるぞ？
走行風だけで熱交換してる

9: 2024/07/16(火) 16:43:18.620 ID:a2AhE3vQd

どちらもだよ
低めのギアで回転高めにして巡航するのが効く

10: 2024/07/16(火) 16:45:11.539 ID:dFM9Jukmd

ディーラー行ったらエアコンの効き良くなるやつ入れませんか9000円て言われたけど断った

11: 2024/07/16(火) 16:45:55.763 ID:UNHP04GHd

でも通常ブン回せば冷える筈だから、ガス抜けてるかどっか壊れてるな

12: 2024/07/16(火) 16:46:51.566 ID:UNHP04GHd

冷却ファンが逝ってる！？エンジンがオーバーヒートしたら嫌だな

13: 2024/07/16(火) 16:47:39.594 ID:vtniXImi0

どんな仕組みのエアコンが付いた車に乗ってんだよ

14: 2024/07/16(火) 16:48:05.558 ID:vJj/gw9O0

ニュートラルで惰性走行してアクセル思いっきり踏む

15: 2024/07/16(火) 16:48:58.324 ID:QNvujJvk0

冷却ファン死んでたら
オーバーヒート前にクーラントが吹き上がる

16: 2024/07/16(火) 16:51:11.751 ID:JIZjJPeO0

ファン付いてるから停車してても熱交換するぞ

17: 2024/07/16(火) 17:01:20.699 ID:vtniXImi0

一気に気化させて冷やすんだから速度関係ないよね

19: 2024/07/16(火) 17:15:36.782 ID:FHSh9yT70

エアコンじゃなくて通気口がついた車か
ダイハツミゼットぐらいの年代の車か

20: 2024/07/16(火) 17:19:23.223 ID:7toC6Drb0

エンブレかけたらよく効くよ

21: 2024/07/16(火) 17:24:43.506 ID:25NC0FXj0

真夏でも窓開けて凌いでるわ
エアコンつけたことない

22: 2024/07/16(火) 17:31:11.510 ID:mvGgTgUj0

冷却力に回転数関係あるの？
俺昼休憩時は車で休むけどエンジンかけたらすぐ冷たい風来るぞ？

24: 2024/07/16(火) 17:36:46.719 ID:Lobg4kx4M

40系アルファード乗ってるがエンジンスターターで冷房全開効かせて20分経ってもまだ暑い

25: 2024/07/16(火) 17:48:13.756 ID:bPXsI18y0

コンデンサーが詰まってんだろ
ケルヒャーで洗え

23: 2024/07/16(火) 17:35:07.349 ID:x0tZodya0

愛車のハイエース君。真夏でもシート下のエンジンのおかげで強制シートヒータが全力運転で熱い

引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1721115426/

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コメント一覧 (48)

- 1. 名無しのドライバー
- 2024年07月17日 12:44
- 軽のエアコンが効かなすぎて車屋持って行ったら
  軽は内気循環にしないと駄目だぞって言われた
  普通車の時はそんなの気にした事なかったのに
  しかも内気にしてもずっと風量3とか４なんだよな
  軽はこれが普通なんだ
- 0
  
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- - 17. 名無しのドライバー
  - 2024年07月17日 19:00
  - >>1
    冷房なら内気が当たり前
    暖房なら外気
    軽特有のモノだと思い込み、基本的使い方を知らないという自己紹介して恥ずかしくない奴
  - 0
    
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- - 26. 名無しのドライバー
  - 2024年07月18日 07:32
  - >>17
    当たり前とは？
    車のエアコンは外気導入が基本。そうしないと人が吐いた二酸化炭素を車外に出せないからね。JAFでの実験でも6倍二酸化炭素濃度が違ってる。内気循環にするのが特殊ケース(トンネルの中を通るとか)。
    外気導入したら冷えないとか、かわいそう。内気循環が当たり前って、二酸化炭素で脳がやられてるゾ。
    そもそもオート設定にしとけば外気導入と内気循環は自動で切り替わるだろ？トンネル入る時とか、勝手に内気循環に切り替わるよ。
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- - 36. 名無しのドライバー
  - 2024年07月18日 22:34
  - >>26
    自動車は内気循環しても外気は多少入りますよ、航空機じゃ無いんだから。
    冷房を効率的に効かせるなら内気循環にした方が良いって話しですよ。車種によっては外気モードにしてても、A/Cスイッチ入れると自動で内気循環に変わるのもあるくらいですから。
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- - 41. 名無しのドライバー
  - 2024年07月19日 16:30
  - >>26
    内気循環にしたら窒息すると思ってるのか
    お前ヤバいな
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- - 40. 名無しのドライバー
  - 2024年07月19日 16:20
  - >>1
    この記事のタイトル見て内気循環にしてないのがすぐ解ったわ
    断熱も普通車に比べて不十分だろうし
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- - 43. 名無しのドライバー
  - 2024年07月19日 19:15
  - >>1
    内気循環全開、窓全開が至高やぞ。
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- 2. 名無しのドライバー
- 2024年07月17日 12:55
- エアコンが正常動作してたら停止状態でも冷える。
  コンプレッサ容量やエボパレータの性能で送風口の出口温度に多少の差はあれど、
  40km/hで蒸し焼きになるならエアコン壊れてる。
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- - 45. 名無しのドライバー
  - 2024年07月20日 13:22
  - >>2
    渋滞時にクーラー効きにくい。って話しじゃね？？
    特に幹線道路のアンダーパスさサグ、、トンネル内とか車外の周囲気温が50℃とか超えることあるからねえ
    そこで外気導入なんてしてたら大抵の車は冷やしきれんわな
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- 3. 名無しのドライバー
- 2024年07月17日 13:02
- いいかげんな実験によるとラジエーターファンの風速は40km/h相当だという
  50～60km/hで走る方が冷えそうだが
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- - 6. 名無しのドライバー
  - 2024年07月17日 14:00
  - >>3
    思ったより風量出てるんだな。
    ちな、昔見た資料によると、だいたい40km/hくらいでコンデンサに必要な冷却風は確保できる。それ以上速くしてもあんまり意味ない。まったくとは言わんが、冷房だけのために40km/h以上出す必要はない。
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- 4. 名無しのドライバー
- 2024年07月17日 13:06
- エバポレータな
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- - 46. 名無しのドライバー
  - 2024年07月20日 13:24
  - >>4
    室内機の空気を冷やすデバイスはエバポレーターで合ってるな
    エンジン前部で空気を温める（？）放熱デバイスはコンデンサやわ
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- 5. 名無しのドライバー
- 2024年07月17日 13:32
- 軽自動車は昔は室内が狭かったから良かったけど今は広くなり過ぎてエアコンのパワーが足りてない
  窓がデカくなってるのもダメだ
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- - 14. 名無しのドライバー
  - 2024年07月17日 18:35
  - >>5
    どうでもいい話だだが、FD3Sはエアコンが軽自動車用と同じものだった。
    室内が狭いとはいえ当然効かない。
    特にミッションが熱持ち始めるとマジ効かない。
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- - 19. 名無しのドライバー
  - 2024年07月17日 20:33
  - >>14
    たまーに効き良い個体があんだよ
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- - 27. 名無しのドライバー
  - 2024年07月18日 07:34
  - >>14
    結局、エアコンの効きが良い=エンジンのパワーをより奪うだからね。馬力の無いロータリーからパワーを奪わないように小容量のエアコンがついてるのかね。
  - 0
    
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- - 31. 名無しのドライバー
  - 2024年07月18日 11:19
  - >>14
    RX-8は車外温度40度でエアコンがダウンした時があった。
    ほんとにロータリーは熱害すごいな。
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- - 37. 名無しのドライバー
  - 2024年07月19日 00:24
  - >>14
    外気温が高ければ効かない、足元は温風
    雨でも降れば寒いくらい効く
    ただそれだけのことだ
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- 7. 名無しのドライバー
- 2024年07月17日 14:46
- 温度設定いじるだけと違うんか…
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- 8. 名無しのドライバー
- 2024年07月17日 15:02
- 今時どんな貧弱なエアコン積んだ車に乗ってるんだ…
  まあHVとかEVだと電動コンプレッサ使えるのは利点ではあるな
- 0
  
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- - 13. 名無しのドライバー
  - 2024年07月17日 18:23
  - >>8
    電動コンプレサーだろうとベルト式だろうと熱の放出ができなければ冷えないわな
    例えれば家庭用エアコンの室外機のファンが動かないのと同じ
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- - 28. 名無しのドライバー
  - 2024年07月18日 07:57
  - >>13
    電動コンプレッサ着いてる車種はデカい電動ファンがついててそれで熱の放出してるよ、家庭用のエアコンと同じにね。だからエンジンかかってないのにすごくうるさい。
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- 9. 名無しのドライバー
- 2024年07月17日 15:05
- e:HEV俺『あ、はい。』
- 0
  
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- 10. 名無しのドライバー
- 2024年07月17日 16:23
- ボロい中古乗ってアレが不便、コレが持病、こうやらないとダメとか言ってるの見ると
  新車に買い換えれば全部解決するのにって思う
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- - 32. 名無しのドライバー
  - 2024年07月18日 12:01
  - >>10
    おまえも失職してローンが払えずに破産し、貧乏になれば分かる
  - 0
    
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- - 35. 名無しのドライバー
  - 2024年07月18日 17:26
  - >>32
    そんな身の上ならこんなとこ見てないで必死こけよ
  - 0
    
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- 11. 名無しのドライバー
- 2024年07月17日 17:49
- アイドリングストップがONになってると停車中だとエアコン冷えないね（送風だけになってる）
- 0
  
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- - 20. 名無しのドライバー
  - 2024年07月17日 20:39
  - >>11
    ワイのは保冷剤入ってるから、1分間なら大丈夫だわ。
  - 0
    
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- - 38. 名無しのドライバー
  - 2024年07月19日 07:33
  - >>20
    トラックなんか？蓄冷
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- - 44. 名無しのドライバー
  - 2024年07月20日 05:28
  - >>38
    トヨタやスズキの一部が採用している
  - 0
    
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- 12. 名無しのドライバー
- 2024年07月17日 18:21
- 家庭用エアコンよりの何倍もの冷却力があるのに家庭用エアコンと違って放出用ラジエターにファンは付いてないからな
- 0
  
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- - 15. 名無しのドライバー
  - 2024年07月17日 18:36
  - >>12
    コンデンサーの話か？
    電動ファンついてるぞ。（ラジエター兼用だけど）
  - 0
    
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- 16. 名無しのドライバー
- 2024年07月17日 18:56
- 前車を煽ってスリップに入ってるからラジエーターにもコンデンサーにもろくに風が当たって無くて過熱してるんだろｗ
- 0
  
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- 18. 名無しのドライバー
- 2024年07月17日 19:49
- エアコンの配管に断熱材巻いたらええんちゃう、しらんけど
- 0
  
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- 21. 名無しのドライバー
- 2024年07月17日 20:39
- そんな事無いだろ？どんなポンコツ乗ってんだ？
- 0
  
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- 22. 名無しのドライバー
- 2024年07月17日 21:55
- デカい室内で窓もデカいNBOX
  エアコンの効きが弱いのかな？と思ったら
  おっさん4人乗りでもよく効いてた
  最近の軽は密閉性が良くなってるんかね
- 0
  
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- 23. 名無しのドライバー
- 2024年07月18日 02:19
- 夏場はエアコンが良く利くEV車に乗ることだと昼間のTVがしきりに言っていたよ
- 0
  
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- 24. 名無しのドライバー
- 2024年07月18日 02:56
- 猛暑日で停車状態とかなら体感出来るぐらいの違い出るけど40km/h出てて冷えないのは壊れてるわ
- 0
  
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- 25. 名無しのドライバー
- 2024年07月18日 06:01
- 停車状態で整備して冷気出てるのに速度とか。エアコン機能してないだけ
- 0
  
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- 29. 名無しのドライバー
- 2024年07月18日 07:59
- 車間距離をキチンと確保しなさいよ？
  群れで飛ばしてると全体で一つの塊になって、空気の入れ替わりが無いから。
  トラックの後とかは特に注意。
- 0
  
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- 30. 名無しのドライバー
- 2024年07月18日 10:19
- 結局は冷房効率は「系からの時間当たりの放熱量」に比例するから、40km/h走行時よりも60km/h走行時のほうが冷房の効きが良いのは確かだけど、40km/hで蒸し焼きになるのはおかしいな。
  冷媒漏れとるんじゃないの？
- 0
  
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- 33. 名無しのドライバー
- 2024年07月18日 12:28
- プロボックス(ガソリン)は手が凍るくらい寒いんだが
- 0
  
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- 34. 名無しのドライバー
- 2024年07月18日 13:35
- 軽乗りは知能も軽ｗ
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- 39. 名無しのドライバー
- 2024年07月19日 12:55
- 10年以上前のムーブでもエアコンで困った事ないけど
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- 42. 名無しのドライバー
- 2024年07月19日 18:29
- 要はエアコン用のコンデンサ（ラジエーターのようなもの）の容量なんだよね、
  最近は軽でもエアコンが利くようになったんだけどやはり軽はスペースが無いために小さいから渋滞なんかになると冷えなくなってくるんだよね、
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- - 47. 名無しのドライバー
  - 2024年07月20日 13:29
  - >>42
    ラジエーターファンが一所懸命回ってもエンジンルームがぎっしり詰まってるせいで通風性が良くないんよな
    走行風で車体下部へと熱気が抜けてくれれば大丈夫なんけどな
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- 48. 名無しのドライバー
- 2024年07月20日 21:16
- 俺の2007年製の車と同じ症状だ
  ガス抜けってあるけど、ガスのチェックってお店でできるのかな
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