車って20年前からあんまり進化してないよな

2024年08月08日

カテゴリ:
車
車ネタ

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1: 2024/08/06(火) 23:08:15.501 ID:yUXlnTDM0

2004年の車
2代目フィット
ウィッシュ
アルファード
あんまり今の車とかわらんな

2: 2024/08/06(火) 23:09:35.986 ID:fZWt0Rgc0

よくわかんねえ安全機能と快適装備がついた

12: 2024/08/06(火) 23:14:09.749 ID:yUXlnTDM0

>>2
いらない機能ばっか増えたよな
軽減ブレーキ
電動パーキング
電動パワステ
電動コンプレッサ
アイドリングストップ

3: 2024/08/06(火) 23:09:37.241 ID:CxU/1b5n0

キャブ車ってその頃くらいまであったよね

4: 2024/08/06(火) 23:10:16.280 ID:5COg7Lqu0

むしろここ数年がくっそ変わってる気がする
追従クルーズコントロールやレーントレースが実用レベルになって

15: 2024/08/06(火) 23:16:38.836 ID:yUXlnTDM0

>>4
accは確かにでかいな
いまだに乗ったことないが

26: 2024/08/06(火) 23:49:25.111 ID:hVv2jziD0

>>15
軽自動車にすら付いてる

5: 2024/08/06(火) 23:11:01.532 ID:f93Pgg000

量産大衆車誕生以来根本的な機構はなにも進化してない

7: 2024/08/06(火) 23:12:02.090 ID:1BwtwCYNa

ハイブリッドも20年前からか

8: 2024/08/06(火) 23:12:02.966 ID:UFwXW94+d

むしろここ20年で進化しまくってる

9: 2024/08/06(火) 23:12:19.502 ID:2tzEgT10r

余計な機能ばっか

10: 2024/08/06(火) 23:13:19.332 ID:KyDMvbJS0

意味わからんボタンだらけ

11: 2024/08/06(火) 23:13:43.544 ID:gVbem+EZ0

どう進化して欲しいん

16: 2024/08/06(火) 23:18:38.992 ID:yUXlnTDM0

>>11
全車種セルシオみたいな乗り心地にしてほしい

17: 2024/08/06(火) 23:21:17.197 ID:UFwXW94+d

>>16
高級車独特のぬ～んて感じの挙動酔わん？
エアサスなんかな

20: 2024/08/06(火) 23:26:36.037 ID:gVbem+EZ0

>>16
進化してねーじゃん

22: 2024/08/06(火) 23:34:30.300 ID:1BwtwCYNa

>>11
目的地までワープ

13: 2024/08/06(火) 23:14:23.346 ID:sGZMjDij0

運転は明らかに下手なやつが増えてる
車のスペックの高さを自分の運転技術の高さと勘違いしてるような奴が多い
高速で事故ってる車はだいたい高級車

14: 2024/08/06(火) 23:16:23.238 ID:8dFPGnNI0

変わった部分勝手に全部いらない機能認定してればそりゃ進化してない判定にもなるだろうさ

18: 2024/08/06(火) 23:23:04.154 ID:2tzEgT10r

ベンチレーションは評価する

19: 2024/08/06(火) 23:24:36.628 ID:+aESAUCW0

ヒューマンエラーを無くそうとして車を自動化することで人間がさらに無能になってさらに事故が増えるという悪循環

24: 2024/08/06(火) 23:39:28.020 ID:KyDMvbJS0

レーン外れないだけの機能要るか？速度は人がコントロールすんだろ

28: 2024/08/07(水) 00:35:57.793 ID:LD302o/30

燃費がアホほどよくなった
170馬力2リッターのガソリンエンジンで20km/h走れるくらいに良くなってるぞ

31: 2024/08/07(水) 00:53:02.925 ID:99LX4PRs0

軽トラが好きなんだが
普通車の上からカメラの便利さは異常

32: 2024/08/07(水) 01:22:54.185 ID:rPBUi+d90

法的に強制なら仕方ないけど要らん装備多すぎ
外して安く買いたい

33: 2024/08/07(水) 01:41:35.118 ID:KMf6XBdB0

>>32
買わないくせに

引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1722953295/

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コメント一覧 (64)

- 1. 名無しのドライバー
- 2024年08月08日 09:24
- アラウンドビューモニターだけはマジでええし進化感じるわ
  オッサンなってくるとアレの便利さが尚更良く分かる
  何ならアレ無しのクルマは乗れなくなるレベル
  高齢ドライバーには国の補助金出して必須にしてもええ位
- 0
  
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  がしました
- - 11. 名無しのドライバー
  - 2024年08月08日 11:00
  - >>1
    あれ全く使わんな。
    全車速追従ACCが神装備だわ。
    20年で進化しまくりなのに何言ってんだこのスレ主は？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 14. 名無しのドライバー
  - 2024年08月08日 11:36
  - >>11
    昔は30km以下だと追従機能オフになってたのにいま全車速いけるもんなマジ感動だわ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 26. 名無しのドライバー
  - 2024年08月10日 00:03
  - >>11
    追従クルーズコントロールは必須だわ。
    トヨタスバルホンダと標準化されてるから、是非みんな買って欲しい。
    特にスバルは最高。
    燃費に目を瞑れば、アイサイトと足回りの良さが神がかってる。
  - 0
    
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- - 62. 名無しのドライバー
  - 2024年08月19日 08:08
  - >>26
    スバ信って他社を知らずにスバル盲信するわなｗ
  - 0
    
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- - 40. 名無しのドライバー
  - 2024年08月10日 21:07
  - >>1
    本家の日産が一番やる気ないの笑うわ
    まぁトヨタなんかのムービングビューは全くいらないがw　床下透過も過信するのは良くないし
  - 0
    
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- 2. 名無しのドライバー
- 2024年08月08日 09:24
- 1970年代～1990年代がデザインも性能も一番進化していっていたと思う
  スカイラインならケンメリ～R32まで17年
  クラウンならクジラ～13クラウンまで16年
  
  デザイン面ではホンダ車が一番顕著で初代のCVCCシビック～グランドシビックまで15年しか経っていない
- 0
  
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- 3. 名無しのドライバー
- 2024年08月08日 09:25
- デザインはあんま変わってないかもね
  ヘッドライトがledになったりとかはしてるけど全体手なシルエットは2000年代から大して変わってないもんね
  内装の方は大分、近未来的になって進化した気がするけど
- 0
  
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- - 5. 名無しのドライバー
  - 2024年08月08日 09:43
  - >>3
    空力と安全性能をコンピュータ解析してるから基本形状はみんな同じ
  - 0
    
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    がしました
- - 57. 名無しのドライバー
  - 2024年08月15日 15:43
  - >>5
    文系「コンピュータ解析すると同じになる」
    これ理系が大笑いする部分ね
  - 0
    
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- 4. 名無しのドライバー
- 2024年08月08日 09:39
- まず乗り手が退化してるから
- 0
  
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- - 18. 名無しのドライバー
  - 2024年08月08日 23:00
  - >>4
    うちに会社の駐車場で接触事故が多発して草も生えない
    停まってる車にも当たるんや...
  - 0
    
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- - 32. 名無しのドライバー
  - 2024年08月10日 13:07
  - >>18
    車の事故ならええやん。うちの会社なんか、階段で足を踏み外すやつ、多数や。ゆとりはエスカレーターじゃないと歩けないのかな？
  - 0
    
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- - 36. 名無しのドライバー
  - 2024年08月10日 13:22
  - >>32
    初期ゆとりってもうアラフォーだぞ……。
  - 0
    
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- 6. 名無しのドライバー
- 2024年08月08日 10:02
- 昔は10年落ちの車が、古臭く目立ってたけどね,
- 0
  
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- 7. 名無しのドライバー
- 2024年08月08日 10:04
- めっちゃ変わってるが
  これ20年落ちのボロ車乗ってるやつが承認欲求で立てたスレかしら
- 0
  
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- 8. 名無しのドライバー
- 2024年08月08日 10:08
- エアコンだとかのスイッチがパネル式になって明らかに使いにくくなった
  見栄えだけ優先して実用性下げて売ることだけ考えた、金に汚い車が増えた
  ACCとか、普段買い物にしか使わず高速乗らないクルマに必要ないだろうに
- 0
  
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- - 10. 　
  - 2024年08月08日 10:45
  - >>8
    Windowsの進化と一緒、分かりづらいUIや
    余計なお節介機能ばかり増えたよな
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 63. 名無しのドライバー
  - 2024年08月21日 14:55
  - >>8
    ACC、普通に使うぞ。もちろん推奨されないけど。
    ゴミゴミした市街地では確かに使えんけど、ちょっと郊外に出たら、制限速度＋αで設定してる。速度違反の常習者だったけど、これで何度かネズミ捕りから救われてる。
    レーンアシストは、高速じゃないとつかわんな。
  - 0
    
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- 9. 名無しのドライバー
- 2024年08月08日 10:23
- 軽自動車ですら剛性めっちゃ進化してる。20年前の普通車より断然堅い。
  まぁトレーラーに突っ込まれてぺしゃんこになるのには変わらんけどな。
- 0
  
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- - 33. 名無しのドライバー
  - 2024年08月10日 13:08
  - >>9
    そりゃあ、1t近いデブになれば剛性も上がるってものよ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 41. 名無しのドライバー
  - 2024年08月10日 21:10
  - >>9
    言うて
    ホンダ日産くらいしか剛性感無いけどな
    DNGAは乗り心地悪すぎて論外
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 53. 名無しのドライバー
  - 2024年08月13日 23:03
  - >>9
    一般人にはわからんけど、トレーラーも進化しとるはずやからな
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 12. 名無しのドライバー
- 2024年08月08日 11:14
- 何が全車セルシオみたいな乗り心地で〜だw
  コイツが現行500万以上の車買えないだけやん
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 13. 名無しのドライバー
- 2024年08月08日 11:23
- ミッション車が絶滅危惧種に。
- 0
  
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- - 15. 名無しのドライバー
  - 2024年08月08日 11:48
  - >>13
    EVはまだそんな普及してないんですよおじいさん
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 34. 名無しのドライバー
  - 2024年08月10日 13:09
  - >>15
    ハイブリッドの多くは変速機は詰んで無いぞ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 42. 名無しのドライバー
  - 2024年08月11日 09:58
  - >>34
    文系君は無理すんなよｗ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 49. 名無しのドライバー
  - 2024年08月12日 21:52
  - >>34
    世界一売れてるTHS-IIシステム自体が2段階のリダクション機構付きなんだけど（笑）
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 56. 名無しのドライバー
  - 2024年08月14日 18:43
  - >>49
    THSはまさに天才の所業だわな
    プラネタリギアをああやって使うなんて・・・思いつかなかったことが悔しいわ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 16. 名無しのドライバー
- 2024年08月08日 12:15
- 車体は明らかに違う
  20年前の車に今のハイグリップタイヤ履かせたらボンネットの隙間が変わるぞ
  20年前の車はそれぐらい柔い
- 0
  
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- 17. 名無しのドライバー
- 2024年08月08日 19:18
- 無駄な装備は増えてる
- 0
  
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- 19. 名無しのドライバー
- 2024年08月09日 06:09
- ワイの車今年で20年目だな
  何の問題無く普通に走れてるわ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 20. 名無しのドライバー
- 2024年08月09日 07:40
- 進化した技術を理解出来ない中卒君ｗ
  理解できないから「無駄な装備～」と喚く事しか出来ない社会の寄生虫ｗ
- 0
  
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- 21. 名無しのドライバー
- 2024年08月09日 08:47
- 期待していたような進化じゃないというだけ
  燃費性能や安全性能は信じられないくらい進歩している
  ただ進歩が進むと車の運転技術という概念自体が無くなる
  機械的に作っていた乗り心地やタッチというものが電子的に制御されるようになって
  簡単にコピーできる。ものづくりの技術が死んでいくだろうな
  今のIT業界に踊らされて、良いものがどんどん無くなっていく気がする
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 30. 名無しのドライバー
  - 2024年08月10日 12:39
  - >>21
    燃費なんてハイブリッドじゃなくても20年前の1.5～2倍だもんな。実燃費で。
    昔の車はウソみたいにガソリン食いまくってた。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 60. 名無しのドライバー
  - 2024年08月17日 00:15
  - >>30
    当時はリッター10キロが基準だった
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 22. 名無しのドライバー
- 2024年08月09日 09:28
- ヘッドアップディスプレイは地味に便利
- 0
  
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  がしました
- 23. 名無しのドライバー
- 2024年08月09日 11:16
- 20年前はさすがに古臭いけど15年前とは大きく変わらない印象だな
  30プリウス、1世代前のワゴンR、2代目フィットとか未だによく走ってるしほんの少しだけ古臭いくらいで機能走りはあまり変わらんしな
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 24. 名無しのドライバー
- 2024年08月09日 11:55
- 地味な変化だけど車で乗り物酔いする人が減った気がする（昔はよくいた記憶）
  乗り心地とかの影響ではないかと思ってる
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 25. 名無しのドライバー
- 2024年08月09日 18:30
- 軽自動車については筑波サーキットタイムとかゼロヨンとか、
  30年前の旧規格より遅くなってるな。衝突安全性は向上してるけど
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 27. 名無しのドライバー
- 2024年08月10日 05:25
- そらそうよ
  重すぎんのよスズキですら
- 0
  
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- - 28. 名無しのドライバー
  - 2024年08月10日 10:53
  - >>27
    つっても2000年以前の軽かった時代の車のペラさ見たらなあ・・・
    昔の車の構造とか事故ったときの壊れ具合見ると今の軽自動車よりペラくてマジで棺桶だからね。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 31. 名無しのドライバー
  - 2024年08月10日 12:43
  - >>27
    軽かった頃の車はペラッペラなうえ内装が殆ど無く鉄板剥き出し。
    剛性無いからパネルの隙間も大きめにしてあって、新車状態で隙間はガタガタ。
    綺麗に建付けを調整してもすぐに歪んでくる始末。
    ドイツ車の隙間の無さと一定さがすげーと言われてた時代。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 29. 名無しのドライバー
- 2024年08月10日 10:54
- 2017年あたりから乗用車に遅れて大型トラックとかにもACCが標準になってきて長距離の運行が格段に楽になった。
- 0
  
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- 35. 名無しのドライバー
- 2024年08月10日 13:10
- 運転補助機能は随分進化したような。20年前はカーナビですら標準装備の車は少なかった。
- 0
  
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- 37. 名無しのドライバー
- 2024年08月10日 13:44
- 普通の速度でカーブ曲がるだけでボディ歪んでドアの隙間から
  外の音聞こえたもんな。ほんと、あの時代の軽はヤバすぎる。
- 0
  
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- 38. 名無しのドライバー
- 2024年08月10日 14:33
- ボディ剛性が比べものにならない程上がってる。もはや別物だよ
- 0
  
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- 39. 名無しのドライバー
- 2024年08月10日 19:52
- 今の車の最新装備よりも昔の車の謎装備の方がワクワクしてしまう
- 0
  
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- 43. 名無しのドライバー
- 2024年08月11日 09:59
- ブレーキ一つにとってみてもとんでもない進化なんだが
  まぁ無知で無能なスレ主には無理か
- 0
  
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- 44. 名無しのドライバー
- 2024年08月11日 10:55
- もう完全自動運転の実現まで大した進化ないだろ
- 0
  
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- - 46. 名無しのドライバー
  - 2024年08月12日 16:58
  - >>44
    スレ主レベルの文系ちゃんｗ
  - 0
    
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- 45. 名無しのドライバー
- 2024年08月11日 22:57
- 安全面がだいぶ変わったかな。乗員保護だけじゃなく歩行者へのダメージやら
  予防面やら。
- 0
  
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- - 50. 名無しのドライバー
  - 2024年08月13日 22:38
  - >>45
    そのおかげでボンネットが高くなって前下が見辛くなったけどな
    信号待ちで矢鱈と停止線から離れて止まる奴が増えた。
  - 0
    
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- 47. 名無しのドライバー
- 2024年08月12日 18:37
- 足回りの進化は凄いやろ
- 0
  
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- 48. 名無しのドライバー
- 2024年08月12日 21:47
- アクティブクルーズコントロールやレーンキープアシストって20年前のホンダインスパイヤにすら付いてたやろ
  自動駐車や自動縦列駐車も20年前には20プリウスのGグレードに付いてたし
  
  20年前から有る機能ばっかり
- 0
  
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- 51. 名無しのドライバー
- 2024年08月13日 22:48
- 自分には要ら無いので何も無い22年前のMTセダンに乗ってます。
  視界も広く見切りも良くて運転し易いし、こういう基本的な所は退化してんだよね。
- 0
  
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- 52. 名無しのドライバー
- 2024年08月13日 22:55
- 進化せずに後退してるのはイッチの頭皮
- 0
  
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- 54. 名無しのドライバー
- 2024年08月14日 07:46
- 車は基本的な設計はもう完成しているからそう思うんだよ、
  まず燃費、一昔前は10ｋｍ/Lを切るのなんか２Lを超えたら当たり前だったけど今、リッター10ｋｍしか走らないとかありあえない、
  オートクルーズだって確かに昔からあったけど精度が全然違う、
  予防安全関連の機構は軽みたいな安い車のシステムはまだまだだけど高級車のものは信頼できるレベルになってる、それが大衆車へ降りてくるのもすぐだよ、
  技術を感じないのが本当の技術なんだよ
- 0
  
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- 55. 名無しのドライバー
- 2024年08月14日 08:52
- デジタル化は良い　ただメーター類はアナログが好き
- 0
  
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- 58. 名無しのドライバー
- 2024年08月15日 20:17
- 技術の進化はしている
  ただ車のデザインが糞下手
  
  一体何歳の人がデザインしてるのか知りたい
- 0
  
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- 59. 名無しのドライバー
- 2024年08月16日 23:54
- おもろい車を待ってお金をためているうちに気づいたことがあります。
  現行のガソリン車か中古を買うしかないことに。MTしか勝たん！
- 0
  
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- 61. 名無しのドライバー
- 2024年08月17日 12:56
- 無意味にデカい車が増えたし、360モニターついても幅寄せできない下手糞が増えて邪魔
- 0
  
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- 64. 名無しのドライバー
- 2024年08月26日 17:47
- 妻がフィット２・３・４と乗り換えてるが
  乗り心地は随分と良くなった印象
  燃費は2に比べれば良くなったが３と４はほぼ同じ
  デザインは2がシンプルで好きだったが
  4に乗り換えたら３の方が良かったなと思った
- 0
  
  乗り物速報
  
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