初めてバイク乗るならどれがいいん？

2024年09月16日

カテゴリ:
バイク
バイクネタ

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1: 2024/09/13(金) 22:50:22.672 ID:aUIKj3xZ0

バイクで峠ツーリングとかしてみたい

3: 2024/09/13(金) 22:50:59.039 ID:27YUEXdI0

カブいいぞ
もちろん125ccだ

4: 2024/09/13(金) 22:51:59.944 ID:aUIKj3xZ0

५✍(・ω・)ふむふむ

5: 2024/09/13(金) 22:52:14.751 ID:HEeCzIq8r

クロスカブとかに荷物積んでお出かけしな

8: 2024/09/13(金) 22:53:14.929 ID:aUIKj3xZ0

完全に趣味用にしたいから、奥多摩周遊道路とかでよく走ってるスポーツタイプのやつがいいな

12: 2024/09/13(金) 22:54:21.089 ID:HEeCzIq8r

>>8ならCBRまたはニンジャ.GSX
バリオス辺りじゃない？

10: 2024/09/13(金) 22:53:21.211 ID:3B7Mrzmr0

ニンジャ250なら安くて乗りやすいぞ

13: 2024/09/13(金) 22:54:29.536 ID:m4fsQdSx0

250で好きな見た目の中古
見た目気に入らなきゃ乗らないからな
1回コケたら売って新車を買うんだ
完全に趣味用ってことなら125じゃなくていい

16: 2024/09/13(金) 22:55:28.823 ID:aUIKj3xZ0

ニンジャ、gsxか
ちょっと調べてみる！

20: 2024/09/13(金) 22:57:59.862 ID:KhrCCncJ0

Ninjaはやめとけ
冷静に考えてバイクの名前がニンジャとかイカれてるぞ
ニンジャ！って書いたTシャツ着るようなもんだぞ

25: 2024/09/13(金) 22:59:37.067 ID:NkitQc5Gd

>>20
モンキーさんに謝れ

24: 2024/09/13(金) 22:58:58.299 ID:aUIKj3xZ0

ニンジャって名前聞いたことあるしバイク界では割と有名なんじゃない？

26: 2024/09/13(金) 23:00:27.936 ID:Pj1c8iMTd

>>24
どちらかというと悪い意味で有名
免許取りたての大学生が乗るバイクのイメージが定着してる

29: 2024/09/13(金) 23:02:43.064 ID:/PKV4Qz10

スーパーフォアとか定番じゃない？
もうない？

34: 2024/09/13(金) 23:04:57.550 ID:Pj1c8iMTd

>>29
絶版になったし高騰しだしてるよ

33: 2024/09/13(金) 23:04:22.096 ID:HEeCzIq8r

峠ならギアクラッチに特化してるやはりスポバイがイイカモメ

37: 2024/09/13(金) 23:06:34.664 ID:otFq3+FP0

250位がいいよ
50とか100とか軽いからふざけて100キロ出して自爆する
慣れた人は軽いバイクでもリスク理解して運転すると思うけど

50: 2024/09/13(金) 23:26:05.381 ID:CmJUmA+/0

隼乗りなよ

57: 2024/09/13(金) 23:36:46.768 ID:E4V+Qsaq0

GSR250は初バイクに最適だと思うぞ
安いし丈夫だしダサいから盗難の心配もない

51: 2024/09/13(金) 23:27:53.541 ID:gIgtl1dO0

最初は見た目だと思うわ

引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1726235422/

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コメント一覧 (42)

- 1. 名無しのドライバー
- 2024年09月16日 18:29
- 現行車なら軽い気持ちで試乗してみればいいよ
- 0
  
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- 2. 名無しのドライバー
- 2024年09月16日 18:47
- 初バイクならR25らへんでいんじゃね
- 0
  
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- 3. 名無しのドライバー
- 2024年09月16日 19:53
- 電動チャリで良さそうな
- 0
  
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- - 4. 名無しのドライバー
  - 2024年09月16日 20:34
  - >>3
    それはない
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- 5. 名無しのドライバー
- 2024年09月16日 21:19
- 最初なら見た目好きなのでいいよ
  まぁ見た目こだわりないならGSX250Rとかでも乗っとけばええんやない？
  他の250フルカウルと比べたらスペック低いから街乗りにはしやすいやろうし、乗ってる人もまぁまぁおるからいろんな情報あるやろ
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- - 7. 名無しのドライバー
  - 2024年09月16日 23:51
  - >>5
    GSX250Rは低回転域のトルクが他の250二気筒より分厚くてエンスト知らずだから初心者にはもってこいやな
    あと地味にサスのセッティングが秀逸で安定感高いからコーナーも安心
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- - 8. 名無しのドライバー
  - 2024年09月17日 01:22
  - >>5
    ジクサーSF250を推すわ。
    出足軽くて燃費も良くて、自前でオイル交換するなら冷却水の事考えないでいいエンジンはよろしい
    冷却水のホース破断とかも考えなくていいしね
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- 6. 名無しのドライバー
- 2024年09月16日 21:37
- 最初ならクラッチ付きがいいかと。
  足で操作する四輪より、よっぽど直感的で面白い。
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- 9. 名無しのドライバー
- 2024年09月17日 06:27
- 好きなバイクがあるから乗りたいじゃなくて、乗ってみたいからバイクが欲しいだと
  最初のバイク次第で今後のバイクへのイメージとスタイルが決まる重要な選択なのでは
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- 10. 名無しのドライバー
- 2024年09月17日 11:12
- 10年前は250～って感じだったけど今125も高性能化してるからな
  ちなレプリカ時代末期から乗り始めたから2ストは知ってる
  それでも今の4スト125は良い感じ、パワー的には街乗りで90％ぐらい足りる
  パワーも峠で操作ミスっても自爆するには若干不足程度で丁度いい
  あとスクーターもいいぞ、まず本体価格が性の割に乗り潰し前提で安い
  サスの容量、キャパシティーがミッション車比で元々足りない、足りない部分をテクとチューニングで補う事になる
  前後調整式の社外に換装すればサスセッティング、チューニングの基礎から滅茶苦茶リーズナブルに学べる、スクーターは前後社外出揃ってる場合が多いしパーツも比較的安い
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- 11. 名無しのドライバー
- 2024年09月17日 11:34
- 初心者ほどスタントケージのつく車種がいいと思うよ
  ちょいと下げて鉄製エンジンガードがつくやつ
  スライダーは転んだら対向車線や歩道にすっ飛んでいくからあんまオススメしない
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- 12. 名無しのドライバー
- 2024年09月17日 11:38
- マジレスすると初心者で走りを楽しみたいならNinja400やな
  2気筒の方の
  
  とにかく軽い、十分なパワー、中古安い、足つき良い、車検あるからこそ逆に中古でも最低限の質は担保されてる
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- - 39. 名無しのドライバー
  - 2024年10月03日 17:18
  - >>12
    コケても軽いからすぐ起こせるけど、カウル割ったら高いよ。それがイヤな人はZ400って手もあるよ
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- 13. 名無しのドライバー
- 2024年09月17日 14:45
- 立ちごけしても気にならない250のオフロードがいいよ
  最近舗装路もデコボコ多いし
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- - 14. 名無しのドライバー
  - 2024年09月17日 16:24
  - >>13
    でもダサいじゃん・・
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- - 15. 名無しのドライバー
  - 2024年09月18日 01:13
  - >>13
    ふつうじどしゃ免許で乗れるようしてよ
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- 16. 名無しのドライバー
- 2024年09月18日 01:19
- オフロードで大山登山してみたい
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- 17. 名無しのドライバー
- 2024年09月18日 01:34
- オフロードで馬の背走ってみたい
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- 18. 名無しのドライバー
- 2024年09月18日 07:48
- 足付くならセローがいいとは思う
  他のは年取ってからでも乗れる
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- 19. 名無しのドライバー
- 2024年09月18日 10:18
- レブルでものっとけ
  カブ250みたいなもん
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- - 21. 名無しのドライバー
  - 2024年09月19日 01:10
  - >>19
    バイク屋さんに初めてのバイクにレブルはオススメと言われた
    乗りやすいし、リセールバリューが良いからやっぱり違うの乗りたくなった時にも都合が良いんだって
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- 20. 名無しのドライバー
- 2024年09月18日 22:52
- ニーハンバーハンネイキッドでいいんじゃね？
  VTRはキャブモデルも高騰してきてるようだが。
- 0
  
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- 22. 名無しのドライバー
- 2024年09月19日 07:22
- M1000RRぐらいでいいんじゃね
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- 23. 名無しのドライバー
- 2024年09月19日 08:22
- 最初は見た目なりなんなり気に入ったバイクを買う。
  
  それか125ccかな。
  物足りひんって大排気量買うけど結局125に戻ってしまう二度手間は避けられんけど。
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- 24. 名無しのドライバー
- 2024年09月19日 19:02
- 原チャリでこけてから二輪怖い🥺
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- 25. 名無しのドライバー
- 2024年09月20日 07:35
- 四日経ったので更新お願い
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- 26. 名無しのドライバー
- 2024年09月20日 12:43
- カーブでスイスイ電子制御の現行CBRってお母さんの彼氏が言ってた
- 0
  
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- 27. 名無しのドライバー
- 2024年09月20日 17:27
- 来週から普通二輪免許合宿行ってくるんご(*'ω'*)
  予算的にGSX250RかGSR250で迷ってるんご(;´Д｀)
- 0
  
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- - 41. 名無しのドライバー
  - 2024年10月09日 00:06
  - >>27
    やっぱ現行ninja400にするんご(*'ω'*)
    早く乗りたいんご(;´Д｀)納車まで2週間かかるとか辛いんご(´;ω;｀)
  - 0
    
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- 28. 名無しのドライバー
- 2024年09月21日 12:21
- 3型ハヤブサｐぇー
- 0
  
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- 29. 名無しのドライバー
- 2024年09月21日 12:34
- 他人のいう事なんか聞かなくて良い
  自分が良いと思ったやつを買え、それが一番後悔が少ない
- 0
  
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- 30.
- 2024年09月22日 13:44
- このコメントは削除されました。
- 0
  
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- 31. 名無しのドライバー
- 2024年09月22日 17:28
- 「バイク納車転倒」を検索して転倒の様子をよーく見るんだ。
  
  そして転倒するイメージができたら　スクーターにするか、SSにするか決めよう。
- 0
  
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- 32. 名無しのドライバー
- 2024年09月24日 14:06
- 悪いこと言いませんのでCBR1000RR-R SPにしとくべきです
- 0
  
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- 33. 名無しのドライバー
- 2024年09月25日 22:27
- 最近中古でセロー買ったけどクソ楽しい
  なんか穏やかな気分になりますわこのバイク
- 0
  
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- 34. 名無しのドライバー
- 2024年09月27日 11:44
- バイク屋行って一番かっこいいと思うの買えばいい
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- 35. 名無しのドライバー
- 2024年09月27日 21:18
- 自分も峠&ツーリングを趣味100%でやってるが、250.400じゃ色んな意味で物足り無かったし、かと言って大型は取回しが面倒臭かった。
  結局ミドルクラスのスポーツツアラーに落ち着いたわ、日本の道路環境じゃベストバランスだと思う。
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- 36. 名無しのドライバー
- 2024年09月27日 21:29
- 街乗りしかしないならカッコだけで選べば良いけど、趣味用途が決まってるならそれに合ったジャンルから選ばないと乗って詰まんないから乗らなくなるよ。
  イッチは峠ツーリングと言ってるんだからスポーツツアラー系から探すのが良い。
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- 37. 名無しのドライバー
- 2024年09月28日 20:23
- セローおじさんワイ
  「セローはいいぞ」
  って言いたいとこだけど中古車高いからCRF250Lを進めるw
  最初は倒したりするだろうし、足が片側でも届くなら
  最初は250トレールが無理なく付き合えてオススメ
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- 38. 名無しのドライバー
- 2024年10月01日 21:13
- 190ccだけどホーネット2.0
  扱いやすいバイクだと思うんだけどなぁ
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- 40.
- 2024年10月06日 07:40
- このコメントは削除されました。
- 0
  
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- 42. 名無しのドライバー
- 2024年12月21日 18:22
- もうちょっとまってたらE-Clutchのせた400ccとか出てきそうだ。
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