富士重工業は28日、アメリカで開催中のニューヨーク国際オートショーにおいて、水平対向ターボ・エンジンを搭載するAWD（全輪駆動）パフォーマンス・モデルのコンセプトカー「スバル WRX コンセプト」を世界初公開した。

ラリーや耐久レースにおける活躍で世界的にファンが多いスバルの「WRX」といえば、歴代「インプレッサ」をベースに高い戦闘力が与えられたハイパフォーマンス・モデル。

今回コンセプトカーという形で初めて公開された新型WRXは、ブレスリリースによれば「次期インプレッサWRXシリーズをイメージしたデザインコンセプトカー」であるとのこと。
クーペのような傾斜したリア・ウインドウは、４ドア・インプレッサからの決別と、まったく新たなスポーツ・サルーンの登場を予感させ、期待が高まる。

公表されているボディ・サイズは、全長4,520mm × 全幅1,890mm × 全高1,390mm。インプレッサ G4に比べると60mm短く、150mm幅広く、75mm低い。

スバルの文字通り「顔」でもあるヘキサゴン・グリルは装飾が取り払われ、立体的なメッシュが張られている。フロント・バンパーの大きな開口部とボンネットの
スクープ、フロント・フェンダーに開けられたダクトは「ターボエンジンによるパフォーマンスを予感させます」とスバルは言う。

ボディ・カラーは「WRブルー・パールIII」。スバルのイメージカラーである、あの明るいブルーは日本では「WRブルー・マイカ」と呼ばれるが、あちらでは「BRZ」も「WRX」も「WRブルー・パール」というカラー名称が使われている。
ただし「III」と付くからには新色ということになるのだろう。写真で見るとラメの粒子が粗く派手な装いだ。











動画
http://youtu.be/w5x-AHlXkWs



http://jp.autoblog.com/2013/03/28/subaru-wrx-concept-world-premiere-at-new-york/

おおかっけえ
これは欲しいかも

【バンコクモーターショー13】国内仕様とは別物、スズキ キャリィ［詳細画像］
2013年3月28日(木) 12時45分





http://response.jp/imgs/zoom/544898.jpg




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タイで販売されているスズキ『キャリィ』は、『スイフト』に次ぐ販売台数を占める主要モデル。
2013年におけるタイ国内販売目標6万台のうち、4万1000台をスイフトが、1万3000台をキャリィが占めると計画している。

名前こそ同じだが日本で販売されている軽自動車のキャリィとは別物で、全直4155mm × 全幅 1680mm × 全高1895mmと
ふた回り以上大きい。エンジンはかつて『カルタス』や初代・2代目の『エスクード』などに搭載されていた
1.6リットルのG16Aで、92PS・127Nmのスペックを持つ。トランスミッションは5MTのみだ。
《ショーカーライブラリー》
http://response.jp/article/2013/03/28/194646.html

「ベンツの代車はレクサスが相当」と神戸地裁

道路のくぼみにタイヤが落ち、走行中のベンツに傷が付いたとして、神戸市の会社が、道路を管理する市に代車のＢＭＷの賃料など約１３０万円の損害賠償を求めた訴訟の判決で、
神戸地裁は２８日、「代車は国内最高級車とされるトヨタ自動車のレクサスが相当」として、市に約５０万円の支払いを命じた。

長井浩一裁判官は判決理由で「道路のくぼみは、交通安全に支障がないものとは言えない」として市の責任を認定。
その上で「代車は必ずしも同等の車種である必要はない」として、賃料が１日５万円だったＢＭＷ「７シリーズ」ではなく、約２万円のレクサス「ＬＳ４６０」が相当とした。

判決によると、２００９年９月、会社が所有するベンツの最上級車種「Ｓクラス」を社長が運転し、神戸市中央区の道路を走行。
アスファルトが削れてできた深さ３センチのくぼみに落ち、バンパーなどが損傷した。
（共同）

http://www.sanspo.com/geino/news/20130328/acc13032822300000-n1.html

本物の金持ちじゃねえな