富士山、伊豆、会津など、すっかり定着した自動車のご当地ナンバーを、東京都心部にも導入しようという動きが浮上している。
２３区内のナンバーの地域表示はこれまで、品川、練馬、足立の３種類だけ。ドライバーの不満の声を背景に、そこに名乗りを上げたのが、
おしゃれで高級住宅街のイメージが強い世田谷区。かつての「湘南ナンバー」が人気を集めたように、誰もがうらやむナンバーになれるのか――。

　◆ブランドに期待

　３月下旬、世田谷区で「ご当地ナンバー」の導入を目指す決起大会が開かれた。主催したのは、区内の商工団体や区などでつくる「実現する会」。
当日は区民約４００人が詰めかけ熱気に包まれた。来賓の国会議員が「世田谷には美しい響きがある」と盛り上げ、あいさつに立った保坂展人区長は
「みんなの力で活動を広めよう」と呼びかけた。

　会長を務める東京商工会議所世田谷支部の大場信秀会長は、世田谷ナンバーが実現すれば、街の魅力も上がると期待。
「民間の『住みたい街』調査では、吉祥寺、横浜に負けている。これで世田谷のブランド力向上につながれば」と語る。

　◆きっかけは湘南

　世田谷ナンバーの導入が盛り上がるのは、旧来の都心部のナンバーに対する不満も背景にある。世田谷区で使用されているのは「品川ナンバー」。
決起集会に参加した区民からは「都内の中では品川ナンバーが一番いい」などの意見もある一方で、「品川ナンバーよりも世田谷ナンバーの方が格上」という声も上がった。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130405-OYT1T00878.htm

イタリアの高級車メーカー「マセラティ」の日本法人が、バイオリンの音色と
共通点がある独特のエンジン音を新たなセールスポイントにして、販売拡大に
取り組んでいる。

「マセラティ・サウンド」ともいわれるエンジン音は、マセラティ愛好者から
「官能的」と評されるほど人気が高い。その理由を科学的に解明しようと、
同社が昨年、中央大の音響システム研究室などに分析を依頼したところ、
エンジン音に脳を活性化させる効果があるなど、バイオリンの
名器ストラディバリウスの音色と共通点があることが分かった。

*+*+ 東京新聞 +*+*
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2013040302000134.html

　GMのシボレーブランドは、米国で3月27日に開幕したニューヨークモーターショー13において、『カマロ SS』の2014年モデルを初公開した。

https://livedoor.blogimg.jp/digi7/imgs/c/8/c80d163c.jpg




http://digi-6.com/archives/51871969.html