ナンバー付きならGTRすら300万のスポーツバイクに勝てないんやろ？
バイクのがコスパええやん

https://news.yahoo.co.jp/articles/7eb87b6eeb82497bd46732f1416ffba43ec83488
　自民党は、野党が求めるガソリン税の暫定税率廃止について、8月1日召集の臨時国会で関連法案を成立させる検討に入った。

参院選の結果、衆参両院で少数与党に転落し、野党の要求を受け入れる必要があると判断した。

25日に与野党党首会談を開いて協議する方針だ。

　ガソリン税の暫定税率を巡っては、先の通常国会で立憲民主党、日本維新の会、国民民主党、共産党、参政党、日本保守党、社民党の野党7党が廃止に向けた法案を共同提出した。

野党が多数を占める衆院で可決されたものの、当時与党が過半数を維持していた参院で廃案となった。

　暫定税率はガソリン1リットル当たり25・1円上乗せされている。

廃止時期については、自民内に地方の準備期間を考慮して2026年4月とする案がある。

廃止までは補助金で対応する案も浮上している。

　臨時国会で立憲は新たな廃止法案の提出を模索している。

会期は8月1日から5日までの5日間となる見通しだが、法案が提出された場合は数日間延長される可能性がある。

　今後の具体的な制度を巡る与野党間の協議がまとまらなければ、廃止法案の成立は秋の臨時国会以降に先送りされる可能性もある。

今の３０代４０代は就職氷河期世代でスポーツカーどころじゃなかった世代だから、スポーツカー興味ないどころか嫌ってるよな
コスパがいいというだけで軽自動車を崇拝してる

クソみたいな煽り動画ばっかだしやがって

プラドからだと酷い

言うと毎回驚かれるんだが

東京や神奈川、それに愛知など合わせて6都県の高速道路で6日未明からシステム障害によって一部の料金所でETC専用レーンの利用ができなくなっています。
復旧の見通しは立っていないということです。


（続きは↓でお読みください）

NHK NEWS WEB
2025年4月6日 7時33分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250406/k10014771451000.html

スズキの現行のコーポレートアイデンティティー㊤と、新たなデザイン㊦

スズキは31日、企業ロゴなどのデザインを4月1日から変更すると発表した。「Sマーク」と「SUZUKI」のロゴを組み合わせたコーポレートアイデンティティー（CI）を39年ぶりに刷新する。スマートフォン上などで見えやすいように、従来よりも線を細くして隙間を広げた。

同社はあわせて企業のユニホームも39年ぶりに刷新する。社是にある「清新な会社」をイメージしたデザインに変える。

スズキは1958年にSマークを制定し、86年に現在のCIを導入した。ウェブサイトやSNS上での表示を順次切り替える。車両のエンブレムも変更するかどうかは現時点で未定としている。

□スズキ、39年ぶりに、「清新」をテーマにユニフォームを刷新、デジタル環境での視認性向上のためCIも更新｜スズキ
https://www.suzuki.co.jp/release/d/2025/0331/





2025年3月31日 15:59
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC315DL0R30C25A3000000/

軽自動車乗りになってしまった
悲しい

公共交通機関が便利ってのは分かるけど それでも車ないと不便じゃないんか？