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バイクと車のまとめ

    カワサキ

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    1: 2023/01/23(月) 09:19:03.48 ID:4yC8s5nRa

    慣らし運転1万キロとかオイル漏れは仕様とか
    修理屋に持ち込むと嫌な顔されるとか聞いたんやが
    流石にネタよな?



    【カワサキのバイクってどうなん?】の続きを読む

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    1: 2022/12/17(土) 21:17:06.570 ID:rTucE72b0

    バイク、カワサキ



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    1: 2022/07/20(水) 00:19:04.38 ID:CAP_USER9

     7月19日、スーパーバイク世界選手権(SBK)に参戦しているKawasaki Racing Team(KRT)は2015年から同チームに所属するジョナサン・レイと2年間の契約を延長して2024年まで継続参戦させることを発表した。

     イギリス出身のレイは、ブリティッシュスーパーバイク選手権(BSB)を経て2008年からSBKに参戦。2015年からはKawasaki Racing Team WorldSBK(カワサキ・レーシングチーム・ワールドSBK)に加入して、カワサキZX-10RRを駆っている。

     そんなレイはカワサキに移籍して初年度の2015年から2020年まで6連続チャンピオンに輝き、昨年はランキング2位、今季は5戦を終えて2位となっている。これまでカワサキで100勝以上を挙げており、SBK最多優勝記録を保持している。

     また、2012年と2019年には鈴鹿8時間耐久ロードレースでも優勝を経験しており、2022年もKawasaki Racing Team Suzuka 8Hから参戦して2連覇を目指す。

     継続参戦が決まったレイは「カワサキとの契約を更新し、さらに2年間走り続けることができ、本当に嬉しく、楽しみだ」とコメントした。

    「カワサキとは素晴らしいパートナーシップを築いており、これまで多くの成功を収めてきたから、この契約更新は自然な流れだと思う。この契約を継続するために、双方から必要な交渉はあまりなかった。それよりも、SBKの最高峰でレースを続けるために、どれだけモチベーションを上げられるかだ。この数シーズンは、かつてないほど競争力のあったし、素晴らしいシーズンだった。勝つために戦い続けなければいけないと、モチベーションが上がった」

    「2015年、カワサキは僕に子供の頃の夢を実現する機会を与えてくれ、その初年度にSBKでチャンピオンになることができた。僕たちのパートナーシップはとても強くて、これからも思い出を作りながら、素晴らしいメーカーとブランドの代表として活躍できることを楽しみにしている」

    「このチームは僕のレーシングファミリーだ。チームのみんなを家族のように愛しているし、レースではそのような関係がとても大切だ。プロベック・レーシングのスタッフ、日本のエンジニア、そしてカワサキファミリーのみんなに大きな信頼を寄せている。これからの2シーズン、どんなことができるか楽しみだ」

    [オートスポーツweb ]
    https://news.yahoo.co.jp/articles/579ee640cefc0ae8b541b7fe97a1ed6639c826f2
    カワサキと契約を更新したジョナサン・レイ(Kawasaki Racing Team WorldSBK)(Kawasaki Motors Europe)
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    1: 2022/06/02(木) 23:23:24.620 ID:6If/wGoX0

    カワサキは壊れるからって



    【カワサキのバイク買おうとしたら友達に止めとけと言われた】の続きを読む

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    1: 2022/03/04(金) 14:45:28.46 ID:CAP_USER

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    《写真 カワサキモータースジャパン》W800(2019年)
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    《写真提供 国土交通省》改善箇所対象車両
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    《図版提供 国土交通省》対象車両

    カワサキモータースは、『W800』シリーズなど4車種について、電気配線お不具合によりホーンが鳴らなくなるおそれがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。(原文ママ)

    対象となるのは、『W800』、『W800ストリート』、『W800カフェ』、『メグロK3』の4車種で、2019年2月21日~2022年2月10日に製造された3979台。

    対象車両はホーンおよびブラケット等の耐振性が不足しているため、特定のエンジン回転領域で発生する車体振動により、電気配線の端子部に負荷がかかり、き裂が生じることがある。そのため、そのまま使用を続けると配線が断線しホーンが作動しなくなるおそれがある。

    改善措置として、全車両、ホーンおよびブラケット等を対策品に交換するとともに、使用過程車については、電気配線も補修用ハーネスを用いて修理する。なお、補修用ハーネスの準備に時間を要することから、供給準備が整うまでは乗車前点検の実施を使用者に周知し、ホーンが作動しない場合は暫定措置として電気配線を修理する。

    不具合は21件発生、事故は起きていない。市場からの情報によりリコールを届け出た。

    □報道発表資料:リコールの届出について(カワサキ W800 他) - 国土交通省
    https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004372.html
    □リコール情報(W800 STREET・W800 CAFE・W800・MEGURO K3)
    https://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/recall/22-03/index.html

    2022年3月4日(金)10時30分
    レスポンス(Response.jp)
    https://response.jp/article/2022/03/04/354836.html



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