1: 2017/08/22(火) 06:09:52.80 ID:CAP_USER9

2017.8.21 Mon 22:31

ポルシェは8月21日、新型『カイエン』のプロトタイプの写真を公開した。

新型カイエンは3世代目モデル。歴代モデルは、ポルシェならではの運動性能とプレミアム性を備えたSUVとして、成功を収めてきた。2002年に登場した初代モデル以来、世界累計販売台数は76万台を超えている。

新型カイエンのプロトタイプは、外気温がマイナス45度からプラス50度という世界各地の過酷な気候条件の下で、開発テストを実施。ポルシェによると、開発車両の累計走行距離は、およそ440万kmに達するという。

具体的には、極度の負荷をシミュレートするため、新型カイエンのプロトタイプは世界各地で走行テストを実施。例えばドイツでは、ホッケンハイムリンクと、ニュルブルクリンク北コースを使用。イタリアでは、ナルドの全長12.6kmの高速サーキットで連続走行が行われ、試験車両の性能が試されている。

http://s.response.jp/article/2017/08/21/298783.html

タグ ：

#ポルシェ

#新型車

#モデルチェンジ

#ドイツ車

#輸入車

日本よりは本国の方が安いのは確かだけど、それでもカローラやプリウスの様な値段でベンツが買える訳じゃないだろう？
Cクラスですら、日本でいうカローラではないだろ？
普通に高級車だと思うんだけどなあ。

タグ ：

#ベンツ

#輸入車

#ドイツ車

1: 2017/08/22(火) 06:14:44.55 ID:CAP_USER9

2017.8.22 Tue 2:00
ポルシェは8月18日、自動車メーカーとしては世界初となるブレイデッドカーボンファイバー製の軽量ホイールを発表した。

CFRP（カーボンファイバー強化プラスチック）製のホイールは、基本的に2つのコンポーネントで構成。ホイールセンターはカーボンファイバーファブリック製で、生産時には200以上のコンポーネントを切り出し、組み立てる作業が行われる。

もうひとつのコンポーネントは、ブレイデッドカーボンファイバー製のリムベース。世界最大の大きさを持つ約9m径のカーボンファイバー編み機で生産される。

その後、ホイールセンターがリムベースに編み込まれ、組み立てられたホイールは樹脂を含浸して、高圧高温で硬化準備処理。完成したホイールは、高温で硬化された後、長時間かけて冷却処理される。センターロックが完成したホイールに挿入されると、ホイールはクリアラッカーによって保護される。

このホイールは、標準のアルミホイールより約8.5kg軽量。さらに、強度は20%アップした。ポルシェは『911ターボS』の「エクスクルーシブシリーズ」に、オプション設定することを決定している。

http://s.response.jp/article/2017/08/22/298785.html

タグ ：

#ポルシェ

#タイヤ

#輸入車

#ドイツ車