ポルシェ ジャパンはこのほど、「カイエン」に数多くのオプションを追加装備した特別仕様車「カイエン プラチナエディション」を発表した。
全国のポルシェ正規販売店にて3日から予約受注を開始する。

同車では内外装の高級感を高めるとともに、人気のあるオプション装備を多数、標準装備とした。
エクステリアは左右および中央のエアインテークに設けられたグリルフィン、
サイドウインドウストリップ、リアリップスポイラー、テールゲートのストリップトリムをプラチナシルバーメタリック塗装とし、
19インチ カイエン デザインII ホイールを装着する。

ボディカラーはスタンダードカラーのほか、メテオグレーメタリック、
バサルトブラックメタリック、マホガニーメタリックをオプションで選択することも可能。
キャララホワイトメタリック仕上げが同車だけに用意される。

インテリアは同車のために用意されたブラック / ルクソールベージュのツートンカラー。
パーシャルレザーインテリアが標準装備となっており、オプションでオールレザーに変更も可能。
ポルシェのロゴがあしらわれたフロアマットや、「Platinum Edition」のロゴが刻まれたフロントドアエントリーガードも装備する。

装備については、8速ティプトロニックS、バイキセノンヘッドライト、パワーステアリング・プラス、
プライバシーガラス、フロントおよびリアのパークアシストシステムなどが標準装備とされた。
価格は849万円で、8速ティプトロニック、右ハンドル仕様となっている。

http://news.mynavi.jp/news/2013/12/03/190/index.html
「カイエン プラチナエディション」

4年前の今日11月14日、ポル君がボクのところにやってきました。

それからの4年間は、本当に充実した良い日々を過ごせています。一緒に一喜一憂する友というより伴。明日への心の糧でもあります。

さて、公のブログにお金の事を書くのは下品なことだと思っていますが、ボクのような普通のサラリーマンがポルシェを維持するには、しっかりと現実を見据え、分をわきまえる必要があると思っています。
そういう意味で毎年の維持費を公開しています。

4年目の維持費：119万2,600円也(^^；

　自動車税： 73,100.-
　任意保険： 47,880.-
　駐車場代：328,250.-
　整備費○：171,590.-
　内外装○： 12,600.-
　車検時（諸費用込み）：185,250.-
　タイヤ代 ： 143,850.-
　ガソリン ： 221,087.-
　計　　　 ：1,192,607.-

走行距離：12,196km 　
平均燃費：8.87km/㍑

ちなみに1年目が196万、2年目が145万、3年目が72万。
一旦落ち着いたと思った維持費も、車検、タイヤ、エンジンのクーリングファンの交換で大きく3年目を上回りました。オイル交換は3回です。

5年目は、既に内装の修理の必要を発見してしまいましたし、エアコンや足回りなど大物もそろそろ寿命を迎えるでしょう。
走ればキズや故障も出てくるでしょう。
そういうことにきちんと対応しつつ、ポル君と楽しく5年目を駆け抜けたいと思います。

http://minkara.carview.co.jp/userid/920383/blog/31634414/

オーストラリア ニューサウスウェールズ州の警察の活動の広報や啓蒙などを行う関連団体「Harbourside LAC」は、Porsche Cars Australiaから"Porsche Panamera"の寄贈を受けたことを発表した。

登録や保険、サービス、メンテナンスなどの諸費用込で寄贈されたこのパナメーラは、パトロールカー特有のボディカラーが施されているものの、警察の取り締まりなどには用いられず、
Harbourside LACの行うユースプログラムやコミュニティイベントで使用されることとなるとのことだ。











http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51809620.html