乗り物速報

バイクと車のまとめ

    マツダ

      このエントリーをはてなブックマークに追加 68コメント

    1: 2023/05/01(月) 15:23:24.17 ID:F6qpX1Tz9

    >>4/30(日) 23:25配信
    ねとらぼ

     広島マツダの従業員が障害者を揶揄しているかのような動画がネットで拡散している件について、同社は4月30日に謝罪しました。

     問題の動画には、同社従業員が車椅子に乗って障害者のまねをしている様子が映されており、批判の声が多く寄せられています。

     広島マツダによると、動画は従業員が撮影して4月下旬にSNSに投稿したもの。同社が関係した従業員らに事実確認を行ったところ、「(従業員らは)決して障害者を揶揄するつもりはなかったと申しておりますが、会社としては軽率な行動に対して厳重注意を行い、当該従業員も深く反省しております」と述べています。
    l_ah00_Ma1

    続きは↓
    https://news.yahoo.co.jp/articles/2fcd7d966ff48d8ae7073e27ac78f4b3ef288e77



    【従業員が車椅子に乗り障害者のまねする動画に批判 広島マツダが謝罪】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加 52コメント

    1: 2023/04/25(火) 21:43:49.63 ID:WSLvW1SG9

    2023年4月25日 20:18

    「東海オンエア」(登録者数687万人)が25日、“ガス欠”を報告した動画を削除するとともに、謝罪のコメントを発表しました。

    “ガス欠”報告にマツダから苦言

    東海オンエアは今月18日、サブチャンネルで公開した動画の中で、メンバーのとしみつが“ガス欠”を起こしたと報告。その翌日にも動画を公開すると、今後はてつやもガス欠を起こしたと報告していました。

    動画の中では、笑い話のように振り返っていたメンバーたちですが、4月20日、自動車メーカーのマツダがツイッターでこの動画に触れ、

    動画内で「自動車のガス欠」にふれるシーンがありましたが、ガス欠は本当に危険です。道路で車が立ち往生すれば事故につながる可能性があります。燃料残量警告灯がついたら、早めに給油してください。
    と苦言を呈しました。マツダは同日、東海オンエアとのコラボキャンペーンの実施を発表していました。

    危険な行為だったと反省しています
    これを受け25日、てつやはツイッターを更新し、指摘に感謝を述べるとともに

    大きな事故につながる危険な行為だったと、反省しています。
    これからは安全第一を徹底します。
    ご心配をおかけしてしまい、本当に申し訳ありませんでした。
    と謝罪。虫眼鏡も

    一歩間違えたら大事故になる、危険な内容だったと反省し、チームとして動画を非公開にすることにしました。
    とツイートし、動画を非公開としたことを報告しました。
    FuJ6T-SaMAYSL8O

    https://yutura.net/news/archives/93314



    【東海オンエア、“ガス欠”動画を削除し謝罪「危険な行為だったと反省しています」】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加 54コメント

    1: 2023/04/14(金) 19:35:41.86 ID:Ay2PsGFF0● BE:123322212-PLT(14121)

     マツダは14日、発電用のロータリーエンジン(RE)を搭載した小型スポーツ用多目的車(SUV)「MX―30」のプラグインハイブリッド車(PHV)を日本で初めて公開した。市販車にREを搭載するのは11年ぶりだ。
    欧州に続き、日本でも近く発売を予定する。

     MX―30は、REで発電した電気を使い、モーターで走る。航続距離は充電分だけだと約85キロ・メートルだが、
    バッテリーや燃料タンクも搭載し、REと組み合わせると、計算上は600キロ・メートル以上走行できる。
    既に予約受け付けを始めた欧州では、ドイツで3万5990ユーロ(約530万円)で販売している。

     REは1967年にマツダが世界で初めて量産化した技術だ。燃費が悪いなど課題があって2012年に生産を終了したが、
    構造的に発電用としての活路があるとみて、再搭載することになった。

     MX―30を公開した千葉市で開催中のモーターショー「オートモビルカウンシル」で14日、青山裕大専務執行役員は、
    「ロータリーエンジンを諦めたくない。どんな形でも作り続けていく」と説明した。マツダ独自の技術を次世代車に搭載することで
    差別化したい考えだ。
    ダウンロード

    https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230414-OYT1T50238/



    【マツダ「ロータリーエンジンを諦めたくない」 PHVに搭載した理由】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加 57コメント

    1: 2023/04/14(金) 23:03:05.779 ID:M4A/LI95d

    車ヲタクは買うんだよな?
    no title



    【車ヲタク「ロータリー復活しろ!」  自動車メーカー「出したぞ」】の続きを読む

      このエントリーをはてなブックマークに追加 46コメント

    1: 2023/04/06(木) 23:56:49.38 ID:5YAIEdW09

    マツダは2023年4月6日、コンパクトカー「マツダ3」の商品改良モデルを発表し、予約注文受け付けを開始した。発売は同年6月上旬の予定。

    今回は安全性や利便性、快適性の向上を図るとともに、新たなボディーカラーを設定している。

    安全性についてはAT誤発進抑制制御を強化し、既存の「クルマ・壁などの障害物」に加えて「歩行者(前方)」も検知可能に。ドライバーモニタリング機能には「わき見警報」を追加している。

    機能面ではダッシュ中央のディスプレイを8.8インチから10.25インチに拡大(一部グレードではオプション)。「Apple CarPlay」のワイヤレス接続に対応したほか(「Android Auto」は従来どおり有線のみ)、ワイヤレス充電機能とUSBタイプC端子(照明付き)を追加している。

    コネクティッド機能には先に「CX-60」向けに提供していたプランおよびサービスを追加。マツダマイカーケアとドライバーケアからなる「みまもりプラン」に加えて、「リモートエンジンスタート」(どちらも有料機能)が使えるようになった。

    ボディーカラーには「セラミックメタリック」を新規設定している。

    マツダ3商品改良モデルの価格は228万8000円~386万6500円。(webCG)

    2023.04.06
    https://www.webcg.net/articles/-/48043

    マツダ3 ファストバック20S プロアクティブ ツーリングセレクション
    no title

    no title

    no title



    【「マツダ3」の一部改良モデル登場 10.25インチの大型スクリーンを採用】の続きを読む

    このページのトップヘ