ダイハツが東京モーターショー13に出展した『コペン』は、樹脂の外板意匠をカバーケースのように自由に着せ替える新しい使い方と、
骨格構造がもたらす走りの進化を具現化したクルマだという。

ダイハツ工業デザイン部主査の和田広文さんは、外板意匠を交換できることについて、「これまでサードパーティの方は
バンパーやチンスポイラーなどのみの販売や交換であったが、コペンの場合は、ボディ全部を専用に作ることが出来るので、
ぜひどんどん新しいデザインでチャレンジしてほしい」と話す。

また、ダイハツとしても、「ボディ骨格と樹脂外板という新しいチャレンジを、会社を挙げてやっていくことで、『ミラ』や『ムーヴ』など
将来のクルマにつながっていく、壮大な夢なのだ」という。

和田さんは、「走る楽しさ、所有する楽しさ、クルマを買う楽しさが近年薄れ気味のような気がする」と述べ、2014年にコペンが
発売されることで、「こういった思いが再び取り戻せるのではないかと期待する。メーカーとしても、契約から納車までのワクワク感を演出するために、何らかの仕掛けを考えていきたい」という。

さらに、初代コペンは工場を工房のイメージで製造していたことから、「単にラインで製造するのではなく、今回もそういう仕掛けはやりたい」と語った。









http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35505/

東京ビッグサイト（東京都江東区）で開かれていた最新の自動車の展示会、
東京モーターショーが１０日間の日程を終えて１日、閉幕した。

入場者は１日午後３時現在、８８万７４００人と、前回２０１１年の約８４万を上回った。

主催者の日本自動車工業会は「試乗会などの関連イベントを充実させたことが奏功した」と分析。
また期間中は天気に恵まれたほか、前回から会場を千葉・幕張から移して認知度が広がったことも、入場者数の増加につながった。

今回は世界１２カ国の１７８社が参加し、計４２６の車やバイクを展示した。
http://news.livedoor.com/article/detail/8305239/
多くの人でにぎわう最終日の東京モーターショーの会場＝１日午後、東京都江東区の東京ビッグサイト

バイク人気復活への取り組みを東京モーターショーで取材しました。

バイクの国内販売台数は、1980年には、230万台を超えていましたが、2010年には、
ピーク時の6分の1程度まで減少しました。
しかし、ここ数年、回復傾向にあります。
バイク人気復活に向けたターゲットは、ずばり若者です。
「第43回東京モーターショー2013」の会場で、その取り組みを取材しました。

さまざまな最新型のバイクに乗り、大島 由香里キャスターは、「すごい! ギアが勝手に入れ代わる」、
「おー、かっこいい。乗ってるって感じがするな、これ」、「すごい加速、うわー」などと口にしていた。
今、バイクは、第3次ブームを迎え、バイク市場に復活の兆しが見えている。
1980年代前半、スポーツタイプの登場で、バイクブームが到来し、1990年代後半からは、
大型スクーターなどを中心に、第2次バイクブームとなった。
ここ数年は、子育てが一段落した50代など、リターンライダーを中心に、バイク人気が再び高まっているという。
しかし、バイク市場は、第3次ブームで、少し盛り返しているものの、全盛期の6分の1近くに落ち込んでいる。
その理由は、若者のバイク離れ。

フジテレビ系（FNN） 11月29日(金)1時6分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20131129-00000746-fnn-bus_all
（続）

近未来的な乗り物も出品されている東京モーターショーで、バイクメーカーが取り込みを狙うのは、ずばり若者だという。 
メーカーのトップも、若者狙いを、口をそろえて語る。 
ヤマハ発動機の柳 弘之社長は「若い人たち、車離れだとか、物離れということが、一般的に言われているわけですが、 
やっぱり、物への関心というのは、少し出てきているんじゃないかなというふうに思うんですね」と語った。 
本田技研工業の伊東孝紳社長は「(若者のバイク離れと言われたりしますが、意識はお持ちですか?)そうですね。 
バイク、大型バイクは、団塊の世代に今、非常に受けているわけですが。若い層に、女性も含めて、 
どんどん乗っていただきたいという気持ちが大きいですね」と語った。 

新しいモデルのバイクを発表し、若者を取り込む動きが出てきている。 
バイクに乗りながら、携帯電話の充電ができる装備を搭載しているものあった。 
ほかにも、燃費がかからない電動バイクなど、各メーカーは、工夫を凝らしている。 
若者にバイクの格好良さを知ってもらうために、会場の外では、各メーカーが合同で、最新型バイクの試乗会を行っている。 
東京モーターショー会場には、第3次ブームを支える40代、50代の男性のほかに、女性や若者の姿も多く見られた。 
若い男性は「(バイクは)小回りが利くので、街中は走りやすいだろうなと思いますね」と話した。 
女性は「彼氏とかと一緒に遠くに行って、いろんな景色を見てというのが楽しいです」と話した。 
本田技研工業の伊東孝紳社長は「(一番のバイクの魅力は?)風を感じることですね。もう360度、 
景色と風じゃないですか。これが気持ちいいですね」と語った。（終）