クラッチ操作とかシフトアップ難しすぎ
狭い教習所で40まで加速とか今までチャリしか乗ったことない俺には速すぎる

もうバイク買ったけどこれは乗れるか怪しい…

バイクうｐ

最初のシミュレーターで既に心折れそうなのだが？

じゃあATにしろよ

大してうまくなってもないのにすぐに路上に解き放たれるから覚悟しておけ

俺もシュミレーターは全く駄目だった
そのうち慣れて楽しくなってくるよ

マジめんどくせえなんだあれ
わざわざマニュアル取るメリットってあんのか？選択しておいてなんだけど

今年５月、軽トラックで稚内市から石垣市までの日本縦断（直線距離で３６００㌔）にチャレンジした元石垣市職員の仲本英克さん（59）が10月30日、
１４５日間の旅を終えて石垣市に帰ってきた。仲本さんは「いろんな人たちに親切にしてもらい、楽しい旅だった。
同じ日本でも街並みや行政の取り組み、観光サービス、バリアフリーなどの違いもあった。この体験で得られたことを何かに役立てたい」と旅を振り返った。

　今回のチャレンジは、仲本さんが１９９８年に石垣市と稚内市の相互派遣研修として、稚内市経済部商工観光課（当時）に派遣された際、
稚内市の職員や市民の温かさが忘れられず、「第二の人生は稚内市から」と旅を決意した。

　５月28日に稚内市役所を出発。青森から日本海側ルートで南下し、富山県で滞在した際には娘の結婚式のため、
一度沖縄本島に移動。８月13日に再び富山県を出発。京都府や兵庫県、島根県、鳥取県、九州と沖縄本島を一周し、１万１７４５㌔を走行し、石垣島に戻ってきた。

　出発地の稚内市に向かう前には東京都の川崎港から軽トラで本州に上陸。

　太平洋側のルートで北上しており、今回の軽トラの旅では合計25都道府県を通過した。
軽トラの荷台カバーには各地で知り合った人たちから「無事に旅が進みますように」「すてきな出会いを」「また来てください」などの寄せ書きが所狭しと書かれていた。

　旅で印象に残ったことについて仲本さんは「各地の道路案内標識がていねいで分かりやすく、観光サービスやバリアフリーも進んでいた。
石垣市も参考にしてはどうだろうか」「なつかしい友人や後輩にも会うことができ、元気をもらえた」と話す。

　旅の間、日記を書き、いろんな場所で写真も撮影しており、今後は自分史づくりに取り組みたいという。

http://www.y-mainichi.co.jp/news/23629/